Nové silnice ušetřit až 3% paliva automobilů?

Video: Tough spotřeba paliva na železnici

Uložit tři procenta paliva při jízdě autem?

Teď by to bylo možné.

To by však vyžadovalo tah na speciálním povrchu vozovky.

Matematický model je způsob, jak přijít na pracovníky na Massachusetts Institute of Technology. Výsledky jeho výzkumu vědců zveřejněné v časopise Dopravní Research Record.

Vyvinout nový chodník autoři výzkumu analyzovali údaje, které byly získány 5643 částí Spojených států silnic. V těchto pokusných plochách speciální služby shromáždit údaje o vlastnostech půdy, které připravily cestu, na složení a stavu vozovky, stejně jako informace o tom, které druhy dopravy a kolik z nich jsou pohyblivé.

Vědci pomocí Ze získaných informací, dospěl k závěru, že použití pevného asfalt nebo beton může pomoci při spotřebě paliva. Tyto úspory dojde vzhledem k tomu, že se kolo vozidla bude tlačit na povrch vozovky do menší hloubky.

Vzhledem ke konstantní povrchu děrování vozu jízdy vozu se neustále pohybuje do kopce trochu, což zvyšuje spotřebu paliva. Podobný účinek je známá nám všem: je to proto, že z něho muž chodníku pohybovat snadněji než na silnici písek nebo nečistoty.

Dřívější takové vědecké práce, které studovali interakce kola vozidel a povrch vozovky, který se používá různorodá data získaná s naprosto různých zkušebních oblastech komunikací.

Výsledky výzkumu byly založeny na porovnání výsledků přijatých na základě různých podmínek, což je důvod, proč se často navzájem odporují.

Tato studie se vztahuje na celkový obraz vznikající na amerických silnicích.

Úroveň úspory, které lze dosáhnout při použití povrch vozovky, který byl vytvořen na základě matematického modelu, může dosáhnout úrovně dvě stě sedmdesát až tři miliony barelů ropy ročně, což umožní populace země ušetřit až šestnáct milionů dolarů.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné